…Sporthírek…

Csak a sport!

'f1hirek.hu hírei'

A Lotus csapatfőnöke szerint nem tudnák megakadályozni, hogy Romain Grosjean elhagyja az enstone-i istállót az év végén, de Gérard Lopez úgy véli, a francia pilóta csak egy győzelemre esélyes csapat kedvéért távozna. Sergio Pérez is a szerződéshosszabbítás küszöbén áll a Force Indiával.

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



Többen is megkérdőjelezik, hogy Sebastian Vettel képes lesz-e megismételni példaképe sikereit, és felvirágoztatja-e a Ferrarit, ahol várhatóan hamarosan bejelentik a szerződtetését. Schumacher egykori menedzsere szerint Vettel érzékenyebb honfitársánál.

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



Elhagyja a McLarent a csapat sportigazgatója. Az ausztrál mérnök úgy határozott, húsz év után hazaköltözik családjával a szülőföldjére, és a döntését Ron Dennis „vonakodva elfogadta”. A McLaren tagadta, hogy további személycserékre készülnének. 

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



Teljes a káosz a Caterham leafieldi főhadiszállásán, ahol egy csődbiztos megpróbálná visszatartani a csapat versenyautóinak elszállítását az USA Nagydíjra, mert a csapat több mint 24 millió dolláros tartozást halmozott fel. Bennfentesek szerint ugyanakkor a pénzügyi helyzet nem befolyásolja a Caterham indulását Austinban.

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



Christophe de Margerie hétfőn halt meg, miután a repülőgépe egy hókotrónak ütközött Moszkvában. Grosjean az egyik személyes támogatóját vesztette el.

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



A korábbi csapatfőnökökhöz a GPDA elnöke, Alex Wurz is csatlakozott az FIA baleseti vizsgálóbizottságában. A vizsgálatok eredményét december elején fogják bemutatni.

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



Frentzen szerint a német azért hibázik, mert görcsösen hajt a sikerért. Hamilton tudja, hogy az utolsó futamon fog eldőlni a küzdelem.

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



A japán pilóta úgy érezte, nem biztonságos az autója, de a Caterham szerint nem volt oka az aggodalomra. Azt állítják, az sem veszélyezteti a jövőjüket, hogy a Caterham Sports Limited ellen csődeljárás indult.

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



Alain Prost szerint várható volt, hogy idén a németeké lesz a legerősebb csapat, de ez már 2015-ben is megváltozhat. A francia is enyhítene a motorok befagyasztására vonatkozó szabályokon.

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



Massa szerint, aki korábban mindkettejük oldalán versenyzett, a spanyol annyira erős, hogy mentálisan felőrli a csapattársát. A Ferrari úgy látja, Räikkönen fejlődik.

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



2015-re készülve az egyik autójukat hagyományosabb küllemű, a jövőre bevezetésre kerülő új szabályokhoz igazított orrkúppal indítják el a versenyen is.

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



Lewis Hamilton, Nico Rosberg és a csapat menedzsmentje is a brackley-i főhadiszállásra látogatott, ahol az alkalmazottakkal együtt

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



A Forma-1 állandó tervezője inkább a Pirelli érthetően óvatos gumiválasztásának tulajdonítja, hogy lapos volt a küzdelem.

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



Hétfőn megerősítették, hogy a német versenyző 2015-ben is náluk folytatja a pályafutását. Pérez jövőjéről még nincs hír.

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



Még nem mondott le az álmáról, hogy újra a gyorsasági világbajnokságban versenyezhessen, a télen vállalhat egy újabb beavatkozást is.

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



Estorilban egy győzelemmel és egy 4. hellyel zárta az AutoGP szezonját, ez simán elég volt az összetett dobogójának középső fokához.

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



Luca di Montezemolo 23 év után leköszönt a Ferrari éléről, így a legendás vállalatot mostantól, története során először, nem Enzo Ferrari vagy közvetlen bizalmasa irányítja. Az utóbbi időben kevés dicsőség jutott neki, azt azonban nem lehet elvitatni tőle, hogy kétszer is felvirágoztatta az F1-es istállót.

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



Legalábbis Bernie Ecclestone ezt állítja, mások szerint viszont megtévesztésről van szó.

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



Rob Smedley, aki a Ferrarinál Massa versenymérnöke volt, a sporttörténet legtehetségesebb pilótái közé sorolja a spanyolt, ezért meglepődött, hogy a csapata elengedte. Nem valószínű, hogy Alonso szabadságot venne ki, vagy Le Mans-ba tenne egy kitérőt.

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



A menedzsere szerint az F1-ben csak akkor marad, ha élvonalbeli csapatnál kap ülést.

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



A korosodó Interlagos 65 millió dolláros támogatást kapott. Már az idei Brazil Nagydíjra újraaszfaltozták, a Pirelli ezért meggondolta magát, és a tervezettnél lágyabb gumikat visz a versenyre.

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



Utalt rá, hogy akár 2016-ig is maradhat a Ferrarinál, mert a szerződése még 1+1 évig érvényes. A Forma-1-gyel járó felhajtás továbbra sincs ínyére, de Vettellel jól ki fog jönni.

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



Vettel szerint a pilóták a zuhogó esőben is inkább az intermediate abroncsokat használják, ami növeli a Bianchiéhoz hasonló balesetek kockázatát. A Pirelli azt ígéri, megvizsgálják a lehetőségeket.

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



Sergio Marchionne azt mondja, elege van a sikertelenségből, ezért kockázatokat is vállal majd a javulás érdekében. Montezemolo úgy érzi, több tiszteletet érdemelt volna a távozásakor.

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



Ugyanazt a szerepet fogja betölteni 2015-ben is, mint idén, bár elismeri, hogy némileg nagyobb lesz a felelőssége. Attól nem tart, hogy a Red Bull jövőre még hátrébb csúszik az erősorrendben.

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.