…Sporthírek…

Csak a sport!

'f1hirek.hu hírei'

Technikai és szemléletbeli forradalomra van szükség a Forma-1-ben, mondta az olaszok csapatfőnöke, aki attól tart, hogy ezek nélkül a világbajnokság még több nézőt veszíthet el.

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



A Scuderia egy rövid videóval igyekszik étvágyat csinálni az éppen egy hét múlva kezdődő tesztszezonhoz. A csapat új autóját, amit jövő pénteken fognak bemutatni, a Red Bulltól érkező négyszeres világbajnok viheti majd először pályára Jerezben, míg Kimi Räikkönen a teszt utolsó két napján kap lehetőséget a vezetésre.

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



Csak néhány napig tartott a csalódottsága, és már a következő idényre koncentrál. A Toro Rosso újoncai szerint Hamilton a bajnokság esélyese, de Alonso a legjobb.

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



A Pirelli és a csapatok szerint is jelentősen javulnak majd a köridők 2015-ben, valószínűleg a korábbi V8-as motorral hajtott autók tempójától sem fognak elmaradni.

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



Ecclestone szerint a Marussiának még van esélye, de a Caterham biztosan nem indulhat a 2015-ös idényben. A Haas már elkezdett dolgozni a jövő évi autóján.

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



A motortervező Mario Ilien szerint a megkerülőszelep elhelyezése miatt túl halkak a V6-os turbómotorok, bár ennek módosítása is csak részmegoldás lenne. Több ötletet is felvázolt.

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



A Schumacher állapotáról is gyakran nyilatkozó Philippe Streiff élesen bírálta az FIA jelentését a Bianchi-balesetről, szerinte a szövetség csak magát akarta védeni. Todt és az orvosi bizottság elnöke pert indít.

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



Elképzelhető, hogy egyáltalán nem rendeznek futamot Németországban, miután a Nürburgring után Hockenheim is azt állítja, hogy nincs szerződése. Ecclestone nem érti a német pályák anyagi gondjait.

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



A jerezi teszt első napján a spanyol viheti a pályára az MP4-30-ast. Elismeri, hogy idén még nehéz lenne győzelmeket aratniuk.

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



Niki Lauda tagadja a 60 millió eurós szerződésről szóló híreket,a tárgyalásokat egyik fél sem sürgeti. Bernie Ecclestone örül, hogy a brit lett a tavalyi világbajnok, és 2015-ben is az ő sikerét várja.

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



Ausztráliában még a dobogó legalsó fokának is örülnének, utána viszont folyamatos javulást vár tőlük a Fiat elnöke. Lauda veszélyesebbnek tartja a Renault-t, mint a Ferrarit.

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



„Némi fejfájást” okozott a Williamsnek, hogy az FIA tavaly változtatott az orrkúpok kialakításának szabályain, mert az a vártnál nagyobb mértékben befolyásolta az aerodinamikai teljesítményt. 

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



Niki Lauda szerint túl könnyű az újoncok dolga a Forma-1-ben, ezért ismét nehezen vezethető, 1200 lóerős autókat akar. Úgy véli, a Caterhamnek és a Marussiának esélye sem volt a túlélésre.

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



A csapat Milton Keynes-i főhadiszállásán a biztonsági kamera rögzítette, ahogy a rablók áttörik egy egyterűvel az előcsarnok üvegajtaját, aztán hárman kipakolják a plafonig érő vitrinből a győzelmi trófeákat. A tavaly december 6-án történt betörésben összesen hatvannégy serleget vittek el, nagy részüket később egy közeli tóba dobálva találták meg.

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



Nagyon különbözik az idei Force India eleje a korábbi autóikon látott megoldásoktól, mutatott rá a csapat technikai igazgatója a Mexikóvárosban tartott évadnyitó rendezvényükön. 

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



Szerdán bemutatkozott a csapat 2015-ös festése, de egyelőre csak az új orrkúppal szerelt tavalyi autón.

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



A Marussia istállót nem, de a  gyárát megvásárolta a jövőre induló Haas istálló. Gene Haas továbbra is az USA-ban működteti majd a csapata magját, a logisztikai és karbantartási munkák viszont Banbury-ben zajlanak majd. Arról nincs hír, hogy ki érdeklődhet még a Marussia maradványai iránt. 

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



Azért kezdhetik új motorral a szezont, hogy a riválisuk kevesebbet fejleszthessen a szezon folyamán. A Honda nem elégedett.

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



A spanyol Toni Cuquerella megjárta már az F1-et is, ezúttal a DTM egyéni bajnokát adó BMW-től tér vissza, hogy Sebastian Vettel és Kimi Räikkönen mérnökeinek főnöke legyen. 

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



A csapat szellemes geggel ad ízelítőt a 2015-ös MP4-30 külsejéből: legújabb videójukon az látható, ahogy egy kisfiú a régi idők piros-fehér McLarenjét rajzolgatja, miközben a tévében Ayrton Senna egyik versenye megy. A lap alján már az idei szabályoknak megfelelő orrkúp tűnik fel…

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



A Williams egy csütörtökön megjelenő magazin oldalain mutatkozik be, a címlapfotót már most megmutatták róla.

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



Az F1-ben 252 nagydíjon állt rajthoz, a Formula E-ben viszont nemcsak autót, hanem egy istállót is vezet. Ezt nagyobb kihívásnak érzi.

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



A csapat a két másik, Romain Grosjean és Pastor Maldonado mellé felvett egy harmadikat is a tavaly megkoronázott Jolyon Palmer személyében.

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



Szerdán ők leplezik le elsőként a 2015-ös autójukat, de valójában csak a festését, és még a február 1-én kezdődő teszten is a tavalyival fognak részt venni.

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.



Ecclestone korábbi ultimátumára reagálva a patinás pálya főnöke azt mondta, túlélik, ha 2016 után nem fogadhatják a világbajnoki sorozatot.

A cikk teljes forrása ide kattintva olvasható.